Не нашли что искали? Спросите у нас! Имеем архивы на 140 ТБ. У нас есть все современные проекты повторного применения и проекты ремонта советских типовых зданий. Пишите нам: info@proekt.sx
Проект спуска набережной
Технико-экономические характеристики объекта капитального строительства
Длина ремонтируемого участка набережной, м: 34
Длина спуска, м: 18
Ширина спуска, м: 6,6
Расстояние от нижней площадки спуска до поверхности тротуара, м: 2,3
Объемы основных видов работ
Тротуар
демонтаж/монтаж гранитных тротуарных плит, шт./м3: 128/41,24
демонтаж/монтаж гранитных парапетных блоков, шт./м3: 12/4,9
демонтаж/монтаж гранитных кордонных камней, шт./м3: 11/6,15
демонтаж/монтаж гранитных элементов скамьи, шт./м3: 12/2,8
Круглая площадка
демонтаж/монтаж гранитных тротуарных плит, шт./м3: 7/1,33
демонтаж/монтаж гранитных парапетных блоков, шт./м3: 6/3,27
демонтаж/монтаж гранитных кордонных камней, шт./м3: 9/3,74
демонтаж/монтаж гранитных парапетных блоков, шт./м3: 16/55,6
демонтаж/монтаж гранитных кордонных камней, шт./м3: 16/38,3
Лестница
демонтаж/монтаж гранитных ступеней, шт./м3: 60/9,47
Укрепление основания инъектированием бурение скважин, м: 385
инъектирование раствора ЦМИД 2П, шт./т: 147/100,1
Изготовление и монтаж перильного ограждения, кг: 196
Восстановление газона, м2: 110
Продолжительность строительства, мес.: 3
Сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС)
Всего: тыс.руб.: 2388,72
СМР, тыс.руб.: 1983,72
Оборудование, тыс.руб.: 0,00
Прочие затраты, тыс.руб.: 405,00
в том числе:
ПИР, тыс.руб.: 194,59
возвратные суммы, тыс.руб.: 9,30
Кроме того резервные трубы, тыс.руб.: 5,30
Кроме того реставрационные работы с НДС, тыс.руб.: 2092,67
Сметная стоимость в текущем уровне цен на июнь 2012 г. (с НДС)
Всего, тыс.руб.: 25164,05
В т.ч. реставрационные работы, тыс.руб.: 10735,34
СМР тыс.руб. 20730,25
В т.ч. реставрационные работы, тыс.руб.: 8722,04
Оборудование, тыс.руб.: 0,00
Прочие затраты, тыс.руб.: 4433,80
В т.ч. реставрационные работы, тыс.руб.: 2013,30
в том числе:
ПИР, тыс.руб.: 1177,90
НДС, тыс.руб.: 2174,63
Конструктивные решения
Проектируемый объект находится в центре города. Набережная создавалась в 1901-1903 годах одновременно со строительством моста. В состав набережной вошли четыре спуска к воде, в том числе полукруглый спуск из бутовой кладки облицованной гранитом. В основании набережной и спуска расположен массивный бетонный ростверк, под ростверком - свайное поле. Стенка набережной сложена из бутовой кладки, гранитный камень облицовки набережной уложен в перевязку с бутовой кладкой. Парапет установлен на кордонный камень, лицевая поверхность которого обработана полуовалом. Тротуар вымощен гранитными плитами. Основание спуска сложено из бутовой кладки. Ступени спуска выполнены из гранитного камня. Гранитный парапет вдоль ступеней является продолжением парапета набережной. Под воздействием неблагоприятных факторов на гранитные элементы (динамические нагрузки от транспорта, вымывание застенного материала через швы облицовки, колебания уровней воды, коррозионные разрушения пиронов, соединяющих гранитные блоки, колебания температуры воздуха) расстояние между блоками в швах местами уменьшилось настолько, что произошло разрушение и выкрашивание раствора, а на других участках увеличилось до 5 см и более, что привело к выпадению шовного материала, просадкам гранитных блоков, отклонению их по вертикали и в плане. Вследствие смещения элементов и разрушения швов спуск и набережная приобрели неопрятный вид. Конструкция и архитектурный облик набережной и спуска после выполнения ремонтных работ сохраняются без изменений. Спуск предназначен для пешеходов. В соответствии с дополнением к заданию устройства для передвижения инвалидов по лестничному спуску проектом не предусмотрены. Приспособления для причаливания судов на спуске не предусматриваются. Для восстановления объекта предполагается разобрать и заново установить по месту все гранитные элементы после их очистки и вычинки на выделенной строительной площадке. Утраченные гранитные элементы будут восстановлены, некондиционные - заменены. Поврежденные металлические перила намечено демонтировать, взамен них изготовить и установить по обе стороны спуска стойки, поручни и консоли для крепления поручней к парапету. Основание набережной и спуска укрепляется инъектированием раствора ЦМИД-2П. Инъекционные скважины располагаются вдоль парапета в два ряда, расстояние между рядами 0,5 м. Расстояния между скважинами в каждом ряду 1,0 м. Скважины первого ряда инъектируют бутовую кладку. Скважины второго ряда инъектируют бутовую кладку, разуплотненный грунт засыпки и бетонный ростверк. Для восприятия растягивающих напряжений в основании бутовой кладки в скважины устанавливаются арматурные стержни. Во избежание повышения уровня грунтовых вод перед стенкой, пустоты в которой будут заполнены инъекционным раствором, под плитами устроен вертикальный дренаж. Дрены проходят сквозь толщу насыпного грунта засыпки в слой крупнозернистого песка, который является естественным дренажом. Дрены располагаются под гранитными плитами тротуара с шагом 5 м. Устья дрен для защиты от засорения перекрываются геотекстильным материалом Тайпар в два слоя. Работы по очистке и реставрации гранита выполняются на строительной площадке, куда после маркировки транспортируются гранитные элементы. По завершении работ по восстановлению камни устанавливаются на исторические места. Установка по месту выполняется на пиронах из нержавеющей стали после предварительной фиксации их местоположения. Швы между блоками заполняются раствором ЦМИД-3ГШ.