Общие сведения.

Проектной документацией предусматривается размещение двух резервуаров для хранения дизельного топлива объемом 1000 м3. В объем проектных работ включено: строительство двух фундаментов под резервуары для хранения дизельного топлива; строительство двух фундаментов под шахтные лестницы; строительство фундамента под приемную емкость; строительство эстакад трубопроводов дизельного топлива; строительство эстакад трубопроводов пожаротушения и охлаждения; устройство обвалования для ограничения площади разлива нефтепродуктов вокруг резервуарного парка; устройство площадки резервуарного парка; устройство переходных мостиков через обваловку; устройство площадок обслуживания резервуаров для хранения дизельного топлива; устройство площадки с укрытием для обслуживания запорной арматуры; устройство колодца запорной арматуры; установка. прожекторной мачты ПМЖ-19.3. Фундамент под резервуар, круглый в плане, запроектирован в виде монолитной железобетонной пространственной конструкции, состоящей из верхней и нижней силовых плит диаметром 11,5 м толщиной 500 мм, связанных между собой системой монолитных железобетонных колонн квадратного сечения. Высота фундамента – 4800 мм. Отметка подошвы нижней плиты фундамента соответствует абсолютной отметке 13,70. Фундамент под шахтную лестницу, круглый в плане, запроектирован в виде верхней и нижней силовых плит диаметром 3 м толщиной 500 мм, связанных между собой системой монолитных железобетонных колонн квадратного сечения. Высота фундамента – 4800 мм. Отметка подошвы нижней плиты фундамента соответствует абсолютной отметке 13,70. Обвалование резервуарного парка запроектировано в виде грунтового вала шириной по верху - 0,5 м, высотой 1,6 - 1,85 м с покрытием толщиной 150 мм, выполненным из железобетонных плит по серии 3.503.9-78. Отметка верха обваловки соответствует абсолютной отметке 17,60. Площадка резервуарного парка запроектирована в виде покрытия из слоя мелкозернистого асфальтобетона толщиной 40 мм и слоя крупнозернистого асфальтобетона толщиной 60 мм по подготовке из слоя песка толщиной 150 мм и слоя щебня толщиной 150 мм. Поверхность площадки выполнена с уклоном, отметка площадки переменная и соответствует абсолютной отметке от 16,00 до 15,75 . Конструкции эстакад для трубопроводов дизельного топлива, пожаротушения и охлаждения запроектированы в виде опор, выполненных из металлических стоек и опорных траверс, установленных на монолитные железобетонные фундаменты на естественном основании. Отметка подошвы фундаментов эстакад – переменная. Площадки обслуживания резервуаров для хранения дизельного топлива запроектированы в виде металлических лестниц и площадок с ограждением, выполненных по кронштейнам, установленным на конструкциях фундаментов резервуаров для хранения дизельного топлива. Отметка площадок соответствует абсолютной отметке 18,50 и 19,15. Фундамент под приемную емкость запроектирован в виде монолитной железобетонной плиты, размерами в плане 9,7 х 3,5 м толщиной 400 мм, выполненной на естественном основании. Отметка подошвы плиты фундамента соответствует абсолютной отметке 11,71. Площадка с укрытием для обслуживания запорной арматуры размерами в плане 1,5 х 4,3 м, высотой 2,35 м запроектирована в виде металлической площадки с ограждением, над которой выполнен защитный навес, установленной на конструкции траверсы технологической эстакады и монолитные железобетонные фундаменты. Отметка площадки соответствует абсолютной отметке 18,50 и 19,15. Колодец запорной арматуры запроектирован в виде, круглого в планеплане, колодца диаметром 1400 мм, глубиной 1800 мм, выполненного на естественном основании по подготовке из щебня. Стенками колодца служит труба диаметром 1420 мм, с толщиной стенки 10 мм по ГОСТ 8696-74. Крышка колодца выполняется из листовой стали толщиной 6 мм, Днище колодца выполняется из листовой стали толщиной 12 мм. Отметка крышки колодца соответствует абсолютной отметке 16,35.