Проект разворотной площадки

https://proekt.sx

Интернет-магазин проектов повторного применения

Корзина пуста

Не нашли что искали? Спросите у нас! Имеем архивы на 140 ТБ. У нас есть все современные проекты повторного применения и проекты ремонта советских типовых зданий. Пишите нам: info@proekt.sx


Проект разворотной площадки

Базовая цена с НДС
Цена со скидкой
Цена $150.00
Скидка
Цена $150.00
Индекс: 52.189.230
Документация: Проектная, рабочая документация включая сметы и результаты инженерных изысканий
Разделы: все разделы
Объем данных: 597 МБ
Формат файлов: *.pdf
Экспертное заключение: положительное
Проектная, рабочая документации, включая смету и результаты инженерных изысканий, на строительство разворотной площадки с необходимой инфраструктурой
Технико-экономические показатели
Протяженность разворотного кольца, м: 533,0
Площадь территории, м2: 21251,0
Площадь тротуаров, м2: 1850,1
Площадь асфальтобетонных покрытий, м2: 9999,6
Площадь озеленения, м2: 10852,7
Сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС)
Всего: тыс.руб.: 10 268,18
СМР, тыс.руб.: 9 117,57
Оборудование, тыс.руб.: 98,54
Прочие затраты, тыс.руб.: 1 052,07
в том числе:
ПИР, тыс.руб.: 330,58
возвратные суммы, тыс.руб.: 19,87
Сметная стоимость в текущем уровне цен на август 2010 г. (с НДС)
Всего: тыс.руб.: 58 334,85
СМР, тыс.руб.: 52 444,21
Оборудование, тыс.руб.: 429,04
Прочие затраты, тыс.руб.: 5 461,60
в том числе:
ПИР, тыс.руб.: 1 437,92
НДС, тыс.руб.: 8 791,09
возвратные суммы, тыс.руб.: 114,12

Дороги, благоустройство

Площадь проезжей части проектируемой площадки составляет 8781 м2. Габариты парковочных мест составляют 20 х 4 м, количество – 30. Габариты парковочных мест приняты исходя из габаритов расчетного автобуса ЛиАЗ 6212 (в соответствии с Заданием на проектирование). Наименьший радиус кривых в плане принят 24,5 м, в продольном профиле – 2000 и 6000 м (вогнутых и выпуклых соответственно). Продольный уклон составляет 4-6‰, максимальный – 12‰. Максимальный поперечный уклон по лотку проезжей части - 25‰, по тротуарам - 10‰. При отделении проезжей части от тротуаров и газонов предусмотрена установка бортовых камней 1ГП, тротуаров от газонов – БР 100.30.18. Поверхностный водоотвод предусматривается в проектные дождеприемные колодцы, расположенные в лотке проезжей части. Конструкции проезжей части приняты в соответствии с расчетами ОДН 218.046-01 и представляют собой: асфальтобетон горячий плотный мелкозернистый тип А, на вязком битуме БНД 60/90, марки I – 5,0 см; асфальтобетон горячий пористый крупнозернистый, на вязком битуме БНД 60/90, марки I – 10,0 см; щебень гранитный марки 1000 фр.40-70 с расклинцовкой, по ГОСТ 8267-93 – 26,0 см; геосинтетический материал «Typar» SF-56. по существующему основанию. В тротуарах: асфальтобетон горячий песчаный плотный тип Г марки II – 4,00 см; щебень гранитный марки 800 фр.40-70 с расклинцовкой, по ГОСТ 8267-93 – 15,0 см; по существующему основанию. Площадь озеленения составляет 10524,2 м2. Высадка деревьев предусматривается в количестве 38 шт.

Инженерное оборудование, сети инженерно-технического обеспечения, инженерно-технические мероприятия

Проектная документация по строительству дождевой канализации выполнена в рамках проекта строительства разворотной площадки на территории бывшего трамвайного кольца в Западной части острова, шифр проекта: 021-10-ТКР. Проектной документацией предусмотрено строительство дождевой канализации из полипропиленовых труб D = 315-250 мм с классом жесткости SN8 ТУ 2248-004-50049230-2006, с установкой дождеприемных колодцев для обеспечения поверхностного водоотвода с проезжей части и отвода дренажных вод. Сброс поверхностных стоков в объеме - 40 л/с предусмотрен в общесплавную канализацию D = 600 мм по аллее с дальнейшим поступлением стоков в Шахту № 3 ТКК западной части острова в соответствии со схемой водоотведения, разработанной и согласованной. Годовой объем стоков: дождевых стоков - 1762,93 м3; талого стока - 25919,17 м3; дренажного стока - 1999,85 м3. Для очистки поверхностных стоков от нефтепродуктов с территории разворотного кольца предусмотрена установка локальных очистных сооружений - ОМ-15 фирмы ЗАО «FloTenk», производительностью – 15 л/с. Глубина заложения труб - 1,2-3,0 м. Основание под полипропиленовые трубы: щебень – 20 см, песок – 15 см. Состав работ: прокладка дождевой канализации D = 315-225 мм из полипропиле-новых труб, протяженность прокладки - 624,62 м; установка локальных очистных сооружений. Глубина заложения труб - 2,0 м. Проектная документация по переносу сетей выполнена на основании и Задания на проектирование к контракту в рамках проекта строительства разворотной площадки на территории бывшего трамвайного кольца. Проектной документацией предусмотрена перекладка существующего чугунного водопровода D = 50 мм из полиэтиленовых труб ПЭ 100 D = 110 мм с установкой пожарного гидранта для наружного пожаротушения для перспективного ввода водопровода в здание диспетчерской. При пересечении проезжей части предусмотрена укладка водопровода в футлярах D = 219 мм из стальных труб. Протяженность водопровода - 109,33 м. Глубина заложения - 1,8 м. Проектной документацией предусмотрена переключение существующего канализационного выпуска из здания диспетчерской D = 300 мм на проектируемую канализацию D = 315 мм в К-7. Существующая канализация D = 315-250 на территории разворотного кольца демонтируется путем замыва песком и установкой бетонных заглушек. Проектной документацией запроектировано устройство наружного освещения автобусной разворотной площадки, установка опор наружного освещения типа «Невский проспект»/«Площадь Искусств – 9/17 шт. со светильниками подвесными типа ЖСУ20М-250-001 – 35 шт. Для подключения выбран кабель ПвВГ-1- 4x25 в земле в ПВД трубе - 1,200 км. Подключение светильников - от существующего пункта питания типа ШРУ-400 «Парк Победы» (от ТП-1017), S = 7,12 кВА. Расчетная нагрузка шкафа после установки светильников составит S = 72,14 кВА. Увеличение нагрузки после установки светильников составит S = 11,3 кВA. Категория надежности электроснабжения III. Учет электроэнергии - в существующем ШРУ-400.

Авторизация

Категории проектов на сайте