Не нашли что искали? Спросите у нас! Имеем архивы на 140 ТБ. У нас есть все современные проекты повторного применения и проекты ремонта советских типовых зданий. Пишите нам: info@proekt.sx
Проект многоквартирного дома
Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий на строительство жилого дома со встроенными помещениями офисов и автостоянкой (1 этап)
Технико-экономические характеристики объекта капитального строительства
Площадь участка, м2: 6043,0
в том числе: I этап, м2: 4524,0
Площадь застройки, м2: 2880,0
Общая площадь комплекса, м2: 15211,6
Общая площадь квартир, м2: 8667,0
Строительный объем комплекса, м3: 59367,0
Количество этажей, эт.: 10
Этажность, эт.: 8
Количество квартир (всего), шт.: 84
в том числе:
квартир-студий, шт.: 4
1-комнатных, шт.: 27
2-комнатных, шт.: 12
3-комнатных, шт.: 29
4-комнатных, шт.: 12
Архитектурные и объемно-планировочные решения
Запроектированный жилой дом со встроенными помещениями и под-земной автостоянкой – 8-этажное 3-секционное Г-образное в плане здание с угловой башней, завершенной куполом, имеющее размеры в крайних осях 64,80х45,00 м. Жилой дом запроектирован вдоль Офицерского переулка, имеет ступенчатое завершение объема по оси 1, главным фасадом ориентирован на переулок. Входы в жилую часть и во встроенные помещения предусмотрены со сторон переулка, внутриквартального проезда и со двора. Высота здания от планировочной отметки земли до отметки верха парапета составляет 28,00 м, до отметки верха купола угловой башни - 36,80 м. За относительную отметку 0,000 принят уровень чистого пола первого этажа, соответствующий абсолютной отметке 5,00. Высота этажей составляет: подвального на отметке – 6,500 – 3,0 м, подвального на отметке – 3, 500 – 3,5 м, первого – 3,6 м, жилых этажей – 3,15 м. В подвальных этажах запроектирована встроенно-пристроенная подземная автостоянка закрытого типа на 139 машино-мест, а так же помещения технического обслуживания здания и помещения ТСЖ. В автостоянку предусмотрены самостоятельные входы со стороны двора, расположенные в каждой лестничной клетке. На первом этаже запроектированы встроенные помещения для размещения офисов без окончательной внутренней планировки, предназначенные для аренды или продажи, с отдельными от жилой части входами. Объемно-планировочные решения встроенных помещений необходимо согласовать в установленном законодательством порядке после определения их владельцев. На первом этаже запроектированы помещения консьержей, входные вестибюли жилой части здания, лифтовые холлы, кладовые уборочного инвентаря, мусоросборные камеры и электрощитовая, имеющая самостоятельный выход наружу со стороны двора. Со второго по восьмой этажи запроектированы квартиры. На каждом этаже – от 3-ти до 6-ти квартир разного типа. Каждая квартира с 3-го по 8-й этаж запроектирована с лоджией или террасой. Для вертикальной связи между этажами в каждой секции здания предусмотрен лестнично-лифтовой узел с грузопассажирским лифтом грузоподъемностью 1000 кг. Лестничные клетки запроектированы типа Л1. Здание не оборудуется мусоропроводом в соответствии с заданием на проектирование. Удаление мусора предусмотрено в мусорных мешках непосредственно в мусоросборную камеру. На кровле в зоне лестничной клетки запроектирована надстройка, предназначенная для выхода на кровлю, в осях В/Д и 3/7 – модульная газовая котельная. Кровля – из рулонных материалов, покрытие – плоское, с организованным внутренним водостоком. Внутренние перегородки – кирпичные и железобетонные. Заполнение оконных проемов – оконные блоки из металлопластикового профиля с двухкамерными стеклопакетами. Лоджии – витражная конструкция с алюминиевым каркасом. Отделка фасадов здания: Стены - цокольная и первого этажей, подпорные стены и пандус – облицовываются плитами из природного камня (гранита) красно-коричневого цвета с полированной и матовой поверхностью камня, выше – окраска по штукатурке светло-бежевым и красно-коричневым цветом с выделением архитектурных декоративных элементов белым цветом. Помещения квартир и офисов запроектированы без внутренней отделки. Помещения общего и технического назначения отделываются в зависимости от назначения помещения. Проектной документацией предусматриваются мероприятия по обеспечению жизнедеятельности инвалидов и маломобильных групп населения, в том числе для инвалидов-колясочников, в соответствии с СНиП 35-01-2001. В местах пересечения путей для проезда инвалидных колясок с транспортными путями предусмотрено понижение тротуара к уровню проездов. Для обеспечения беспрепятственного доступа инвалидов и маломобильных групп населения во встроенные помещения, цокольный этаж и в квартиры запроектированы пандусы с уровня земли. На путях прохода во все функциональные группы помещений здания ширина коридора запроектирована более 1,5 м, а все двери - шириной в свету не менее 0,9 м. На всех лестницах и пандусах – ограждения с непрерывными поручнями на высоте 0,7 м и 0,9 м. На автостоянке в цокольном этаже предусмотрены парковочные места (5 машино-мест) для личных автотранспортных средств МГН.
Конструктивные и объемно-планировочные решения
Конструктивные решения жилого дома разработаны с учетом расположения здания в существующей застройке. В 30-ти метровую зону риска нового строительства попадают существующие жилые дома №№ 3/5, 6, 7, 8б. Обследования конструкций зданий выполнены. Здания - разных годов постройки, с несущими кирпичными стенами и бутовыми ленточными фундаментами на естественном основании. Перекрытия – деревянные, покрытия – деревянная стропильная система. Отдельные конструкции находятся в недопустимом и аварийном состоянии: балконы и козырьки дома № 6 находятся в аварийном состоянии, разрушен карниз на участке стены дома № 7, часть фасадной стены дома № 8б находится в недопустимом состоянии. В проектной документации разработаны мероприятия по устранению аварийности конструкций до начала строительства: усиление несущих конструкций балконов и козырьков, устройство стальных стяжек кирпичных стен, восстановление карниза. Дома №№ 6, 8б отнесены к третьей категории технического состояния конструкций, дома №№ 3/5, 7 – ко второй категории технического состояния конструкций по ТСН 50-302-2004. Новый жилой дом запроектирован в монолитных железобетонных конструкциях. Уровень ответственности – II, нормальный. Конструктивная система здания комбинированная: до первого этажа включительно – колонно-стеновая с нерегулярным шагом колонн, выше – перекрёстно-стеновая. Устойчивость и пространственная жесткость здания обеспечивается совместной работой монолитных перекрытий и вертикальных несущих конструкций. Материал надземных конструкций – бетон класса В25, F100; подземных конструкций – бетон класса В30, F150, W8, арматура класса А400С, В500. Колонны сечением 400 х 700 мм и 400 х 400 мм; стены толщиной 150; 200; 250 мм. Плиты перекрытий и покрытия – безбалочные плоские плиты толщиной 210 и 200 мм, и переменной толщины 200/400 мм. На кровле в угловой части здания запроектирован купол из стальных конструкций с покрытием из металлопластика. Конструкции купола опираются на замкнутую кольцевую монолитную железобетонную стену. Наружные многослойные стены здания запроектированы двух типов: несущие – из монолитного железобетона толщиной 250 мм, эффективного утеплителя толщиной 100 мм и полнотелого кирпича М150, F50 толщиной 250 мм с отделкой штукатуркой; ненесущие – с поэтажным опиранием на перекрытия, из газобетона В2,5; F50 толщиной 350 мм и наружного слоя из полнотелого кирпича М150, F50 толщиной 250 мм с отделкой штукатуркой. Связь слоёв и крепление стен к несущему каркасу осуществляется гибкими связями с антикоррозийным покрытием. Фундамент здания – свайный. Сваи - буронабивные диаметром 520 мм, длиной 22 м от планировочной отметки земли, выполняемые по технологии Fundex с дневной поверхности. Материал свай – бетон класса В25, W8, F150; арматура класса А400С. Ростверки - монолитные железобетонные, под колонны высотой - 900 мм, под стены - 450 мм, объединённые плитой толщиной 300 мм. Сопряжение свай с ростверком – жесткое. Под ростверками предусмотрена бетонная подготовка толщиной 50 мм из бетона класса В7,5. Материал ростверков – бетон класса В30, W8, F150; арматура класса А400С, В500. В основании свай на абсолютной отметке минус 19.00 – супеси песчанистые коричневато-серые твёрдые (Е= 200 кгс/см2; IL= -0,84). Расчётная нагрузка на сваю 200 тс принята по результатам контрольных испытаний свай статической нагрузкой. Ожидаемая осадка здания 2,6 см. Для защиты окружающей застройки от дополнительных осадок в процессе водопонижения при устройстве заглублённых этажей в водонасыщенных текучих грунтах проектом предусмотрено ограждение котлована из буросекущихся свай диаметром 530 мм с шагом 490 мм на глубину 18 м от дневной поверхности. За опорный слой буросекущихся свай приняты суглинки лёгкие пылеватые серые полутвёрдые (Е=110 кгс/см2; IL=0,15), играющие роль водоупора. Перед началом производства работ по откопке котлована по буросекущимся сваям предусмотрено устройство распорной системы, впоследствии частично демонтируемой. Сохраняемый участок распорной системы – обвязочный ростверк по буросекущимся сваям – включается в общую работу здания, как опора для наружных стен здания. Статический расчет несущих конструкций здания с учетом совместной работы здания с основанием выполнен с применением программного комплекса SCAD 11.1. Относительная отметка 0,000 соответствует абсолютной отметке 5.00. Оценка влияния нового строительства на окружающую застройку выполнена. Расчеты, выполненные с использованием программного комплекса Plaxis, показывают, что дополнительные осадки существующих зданий не превышают предельно допустимых значений. На весь период производства работ проектом предусмотрен мониторинг состояния соседних зданий с контролем осадок, горизонтальных смещений, возможного раскрытия трещин и величин динамических воздействий.