Архитектурные и объемно-планировочные решения

Запроектированный многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями и встроенной подземной автостоянкой - отдельно стоящее, прямоугольной с уступами формы в плане, общими размерами в осях 47,50 х 21,10 м. Здание состоит из двух секций, имеющих 9 надземных этажей и подвальный этаж. Высота здания от уровня земли до верха парапета составляет 27,00 м. За относительную отметку 0,000 принят уровень чистого пола первого этажа. Подвал высотой 4,62 м от пола до потолка предназначен для размещения инженерного оборудования, встроенной двухярусной подземной механизированной автостоянки на 60 парковочных мест. На первом этаже высотой 2,90 м запроектированы входные группы по-мещений жилой части здания, мусоросборные камеры, кладовая уборочного инвентаря, встроенные офисные помещения, электрощитовая, помещения въезда в автостоянку. На втором этаже предусмотрено размещение квартир и встроенного офисного помещения (в осях 1-5; Е-К), имеющего изолированный наружный вход. С третьего по девятый этаж во всех секциях запроектированы квартиры. Высота жилых этажей – 2,90 м. В некоторых квартирах 2 этажа и в каждой квартире с 3 по 9 этажи предусмотрен остекленный балкон или лоджия. На кровле в зоне лестнично-лифтовых узлов запроектированы надстройки, предназначенные для размещения выходов на кровлю. Для вертикальной связи между этажами в каждой секции запроектирован лестнично-лифтовой узел с лестничной клеткой Л1, имеющей выход на уровень земли, и грузо-пассажирским лифтом. Доступ в помещения подвала и автостоянки предусмотрен по трем изолированным от жилой части внутренним лестничным клеткам. Входы в жилую часть и во встроенные помещения запроектированы со стороны улицы. Покрытие - плоское, совмещенное. Кровля – из рулонных материалов, с организованным внутренним водостоком. Внутренние перегородки – из газобетонных блоков различной толщины, кирпичные. Заполнение оконных проемов – металлопластиковые оконные блоки с двухкамерными стеклопакетами. Внутренняя отделка помещений – в соответствии с их функциональным назначением. Въезд автомобиля предусмотрен с уровня земли в помещение постановки/выдачи машин. Размещение автомобилей в автостоянке – механизированное, без участия водителя. Отделка фасадов здания: цоколь - природный камень; надземные этажи – керамогранитные фасадные плиты по металлическому каркасу с заполнением фасадными минераловатными плитами; витражные конструкции остекления балконов и лоджий. Предусмотрены мероприятия для обеспечения условий жизнедеятельности ММГН: входы во все группы помещений с уровня земли с устройством пандуса, санузел для ММГН во встроенных помещениях, парковочные места в автостоянке, лифты с размером кабины 1,0 х 2,1 м.

Конструктивные и объемно-планировочные решения

Уровень ответственности здания – II (нормальный). Строительная система здания – монолитный железобетон. Конструктивная система – смешанная, конструктивная схема – полный каркас. Шаг колонн подвала – 6.3х7.2 м, 5.0х7.2 м и 3.4х7.2 м. Колонны запроектированы сечением 500х500 мм. Несущие внутренние стены подвала – монолитные железобетонные толщиной 250 мм. Шаг внутренних несущих стен нерегулярный, от 4.2 м до 6.4 м. Наружные ограждающие стены подвала – монолитные железобетонные толщиной 300 мм. Материал конструкций повала - бетон класса В25, W8, F100. Проектом предусмотрено утепление конструкций подвала по периметру здания. Перекрытие над подвалом – монолитная железобетонная балочная плита толщиной 200 мм из бетона класса В25, W4, F100. В плите запроектированы перекрестные балки сечением 500х400(h) мм. Колонны наземных этажей запроектированы сечением 500х500 мм. Не-сущие внутренние стены наземных этажей - монолитные железобетонные толщиной 200 мм. Материал колонн и стен наземных этажей – бетон класса В25. Перекрытия типовых этажей и покрытие – монолитные железобетонные балочные плиты толщиной 200 мм из бетона класса В25, W4, F100. В плите запроектированы перекрестные балки сечением 500х400(h) мм. Наружные ограждающие стены наземных этажей – ненесущие, толщиной 250 мм из газобетонных блоков марки по прочности В3, D600. Наружные ограждающие стены утепляются минераловатными плитами толщиной 130 мм с последующей установкой вентилируемого фасада. Система навесного вентилируемого фасада должна быть разработана на стадии «Рабочая документация» и иметь действующее техническое свидетельство Министерства регионального развития РФ. Крепление вертикальных несущих профилей навесного вентилируемого фасада будет осуществляться к плитам перекрытий через кронштейны и ненесущим наружным стенам с шагом 600 мм. Крепление наружных ограждающих ненесущих стен к конструкциям каркаса осуществляется гибкими связями с защитным покрытием. Пространственная жесткость и устойчивость каркаса обеспечивается совместной работой перекрестных рам, образованных колоннами и балками перекрытий, монолитных стен и жестких дисков перекрытий и покрытия. Лестницы и шахты лифтов запроектированы монолитными железобетонными из бетона класса В25. Расчет несущих конструкций каркаса выполнен в программном комплексе SCAD Office 11.3 (лицензия № 10949м) с учетом совместной работы с основанием. Максимальная расчетная осадка – 65,3 мм. Требуемая огнестойкость железобетонных несущих конструкций жилых корпусов обеспечивается увеличенными защитными слоями бетона для рабочей арматуры конструкций. Фундамент – монолитная железобетонная плита толщиной 600 мм из бетона класса В25, W6, F100. Под фундаментной плитой предусмотрена бетонная подготовка толщиной 80 мм из бетона класса В7.5. Среднее давление на грунт основания – 1,68 кг/см2. Расчетное сопротивление грунта основания – 5,48 кг/см2. В соответствии с отчетом об инженерно-геологических изысканиях, основанием фундаментной плиты служит грунт ИГЭ-3 (пески пылеватые плотные), кото-рый обладает следующими характеристиками: ρn=2,06 кг/см2; е=0,550; n=34о; сn=0/06 кг/см2; Е=280 кг/см2. Относительной отметке 0,000 соответствуют абсолютные отметки +21.00. Максимальный уровень грунтовых вод следует ожидать в периоды обильного снеготаяния и выпадения дождей на абсолютных отметках +21.00 - +21.50. Грунтовые воды среднеагрессивны к бетону нормальной проницаемости. Проектом предусмотрено установка гидрошпонок в рабочие швы бетонирования. Здание запроектировано в квартале комплексной застройки, на расстоянии 20,0 расположено существующее жилое здание. Оценка влияния на существующее здание выполнена на основании расчетов по формулам СНиП. Дополнительной осадки от нового строительства на существующее здание не ожидается. Срок службы здания – не менее 50 лет.