Архитектурные и объемно-планировочные решения

Запроектированная автозаправочная станция с отдельно стоящей мойкой представляет собой комплекс зданий и сооружений, рассчитанный на прием и отпуск (500 заправок в сутки) 3-х сортов бензина (Аи-92, Аи-95, Аи-98) и дизельного топлива, для заправки одновременно шести автомашин, а также мойки легковых автомобилей в который входят: здание операторной с магазином и кафе-бистро, подсобными помещениями; здание мойки; навес над площадкой заправочных островков на 3-и топливо раздаточные колонки (ТРК) фирмы «TOKHEIM» модели «Quantium» 400Т 4-8, и подземными резервуарами топлива: аварийный объёмом 10 м3, два однокамерные объёмом 50 м3 и один двухкамерный по 50 м3 (30 + 20) м3; сливной колодец; площадка для автоцистерн (АЦ); площадка для дизель-генераторной установки; временная автостоянка на 3 машиноместа с площадкой мусоросборника; пост подкачки шин; пылесос; подземные очистные сооружения ливневых стоков; сливной колодец; молниеприёмники. Запроектированное здание операторной с магазином и кафе-бистро представляет собой одноэтажный прямоугольный в плане объем с размерами в осях 10,00 м х 15,00 м и высотой 4,30 м. Главный вход запроектирован по центру здания с установкой металлопластиковой остекленной двери. Проектом в здании предусмотрены административные и бытовые помещения, торговый зал магазина с местом оператора и кафе-бистро, подсобные помещения магазина и кафе, помещения инженерного назначения. Здание мойки представляет собой одноэтажный прямоугольный в плане объем с размерами в осях 8,00 м х 10,00 м и высотой 4,70 м. Мойка автомобилей предусмотрена ручная с применением двух аппаратов высокого давления HDS 650 4М и HD 10/21-4S. Для очисти воды и ее повторного использования мойка оборудуется очистными сооружениями оборотного водоснабжения HDR 777. Наружные стены зданий АЗС и отдельно стоящей мойки запроектированы в металлическом каркасе с ограждающими стеновыми конструкциями из трехслойных металлических «сэндвич-панелей». Кровля – рулонная с утеплением из материалов с основанием из трехслойных металлических кровельных «сэндвич-панелей» по металлическим конструкциям с наружным водоотводом. Водоотвод с кровли зданий операторной и мойки наружный. Вход в здание для посетителей запроектирован по пандусу. Нижняя часть входных остекленных дверей на высоту 0,3 м защищается противоударной полосой. Навес представляет собой «Т»-образное в плане сооружение с габаритными размерами 9,00 х 18,00 м и 7,50 м х 12,76 м, высота до верха строительных конструкций 5,70 м. Сооружение запроектировано в металлическом каркасе с зашивкой строительных конструкций алюминиевыми композитными панелями. Кровля из стального профилированного настила по металлическим конструкциям. Водоотвод с кровли наружный организованный по водосточным трубам, проходящим в зашивке колонн. Проектом предусмотрен беспрепятственный доступ инвалидов и маломобильных групп населения к зданию автозаправочной станции и отдельно стоящей мойке.

Конструктивные и объемно-планировочные решения

Класс ответственности сооружений II (нормальный) в соответствии с ГОСТ 27751-88. За относительную отметку 0,000 принята отметка чистого пола здания АЗС, соответствующая абсолютной отметке +66,90. Фундаменты запроектированы на основании Отчета об инженерно-геологических условиях участка. Грунтовые воды на период выполнения полевых работ зафиксированы у поверхности. Они являются «верховодкой» и приурочены к почвенно-растительному слою. Относительным водоупором служат ледниковые отложения. Грунтовые воды неагрессивны к бетону марки W4. Песчаная подготовка под фундаменты должна быть выполнена из среднезернистого песка с контролируемым уплотнением до Ycк. = 1,65 т/м. Ширина песчаной подушки в основании должна быть на 0,3 м больше ширины фундамента. Толщина песчаной подушки: 300 мм под фундаменты здания АЗС, здания мойки, навес и 200 мм под фундаменты емкостей, знаков и другие фундаменты площадки. Нормативная глубина сезонного промерзания - 1,45 м. Подземные резервуары, технологические емкости располагаются на монолитных железобетонных плитах толщиной 400 мм из бетона класса В20, W4; F50, предотвращающих возможность всплытия оборудования при максимальном подъеме грунтовых вод. Фундаменты под оборудование, рекламные и дорожные знаки - монолитные, железобетонные мелкого заложения. Класс бетона принят В20, W4; F150. Здания АЗС и мойки. Основанием под фундаменты здания АЗС и мойки служит слой ИГЭ1: Суглинок легкий пылеватый, полутвердый, с гравием и галькой, с гнездами песка со следующими характеристиками: р11 = 2,10 г/см3; е = 0,525;  = 22°; с11 = 40 кПа; Е = 13,5 МПа. Фундаменты под здания АЗС и мойки - монолитные ж/б плиты толщиной 150 мм (180 мм — для здания мойки), с ребром по контуру высотой 650 мм. Бетон - класса В20, марка бетона по водонепроницаемости - W4; марка бетона по морозостойкости - F150. Абсолютная отметка низа подошвы фундаментов +66,20. Глубина заложения фундаментов - 0,5 м. Плита в пролете армируется отдельными стержнями арматуры Ø12 А400 с шагом 200 в обоих направлениях. Технологическая нагрузка на плиту 0,04 кгс/см2. Нормативная нагрузка на балку (ребро) по периметру здания АЗС q = 3,6 т/м. Среднее давление под балкой (ребром) - 7,7 т/м2. Осредненное давление под фундаментной плитой - 2,2 т/м2. Расчетное сопротивление грунта основания: 1,8 кгс/см2. Ожидаемая осадка плит: 1,3 см. Для защиты основания от промерзания и морозного пучения по периметру зданий предусмотрена укладка плитного пенополистирольного пено-плекса толщиной 50 мм. Основу каркаса зданий АЗС и мойки составляют рамы, состоящие из колонн, жестко защемленных в фундаменте, и ригелей, шарнирно опертых на колонны. Система фахверковых стоек и ригелей образует несущий каркас для ограждающих конструкций. Колонны каркаса приняты из квадратных труб гнутых □120x5 (К1), и D 200x6 (К2). Балки из прокатного профиля: Б1 - двутавр 30Б1 по СТО АСЧМ 20-93, Б2 - швеллер 24П по ГОСТ 8240-97. Прогоны - швеллер 20П по ГОСТ 8240-97. Покрытие из профилированного настила Н75-750-0.8 жестко соединено с прогонами. Устойчивость каркасов зданий обеспечивается жестким диском покрытия. Металлоконструкции запроектированы на расчетные нагрузки, принятые по СНиП 2.01.07-85*: расчетное значение снеговой нагрузки на горизонтальную проекцию покрытия для III снегового района - 180 кгс/м2; нормативное значение ветрового давления для II ветрового района - 30 кгс/м2. Навес над ТРК: Навес запроектирован по каркасной схеме. Опирание балок покрытия на стойки - шарнирное. Стойки навеса имеют защемление в двух направлениях. Устойчивость каркаса обеспечивается защемлением основных колонн в фундаментах и жесткостью дисков покрытия. Жесткость дисков покрытия обеспечена балками покрытия, жестким креплением настила к балкам. Крепление настила к прогонам - жесткое. Колонны К1 приняты из квадратных труб гнутых D 250x8, балки приняты из прокатных профилей - двутавры 45Ш1 по СТО АСЧМ 20-93. Прогоны - швеллер 20П, 24П по ГОСТ 8240-97. Фундаменты под навес здания - монолитные железобетонные, столбчатые, отдельно стоящие, соединенные под две колонны, из бетона класса В20; W4; F150. Суммарная (от двух колонн) нормативная нагрузка по обрезу фундамента - 25,9 т. Среднее давление по подошве фундамента - 5,9 т/м2. Основанием под фундаменты навеса служит слой ИГЭ1: Суглинок легкий пылеватый, полутвердый, с гравием и галькой, с гнездами песка со следующими характеристиками: р11 = 2,10 г/см3; е = 0,525;  = 22°; с11 = 40 кПа; Е = 13,5 МПа. Абсолютная отметка низа подошвы фундамента +64,9. Глубина заложения фундамента - 1,8 м. Плиты подошвы 1,5 x 5,2 армируются отдельными стержнями Ø12, Ø16 А400, подколонник - отдельными стержнями Ø12 А400. Ожидаемая осадка фундамента - 0,9 см. Для передачи усилий от колонны база колонны К1 крепится 4-мя фундаментными болтами. Антикоррозийная защита всех металлических элементов каркасов будет осуществляться лакокрасочными покрытиями в соответствии со СНиП 2.03.II-85 «Защита конструкций от коррозии». Кровля - из профилированного настила Н75-750-0.8. Топливные резервуары: Глубина заложения фундамента: 4,6 м. Абсолютная отметка низа подошвы фундамента: +62,25. В качестве естественного основания под резервуары для топлива принят слой ИГЭ2: суглинок легкий пылеватый, твердый, с гравием и галькой, серый со следующими характеристиками: р11 = 2,19 г/см3; е = 0,415; 11 = 24°; с = 45 кПа; Е = 15,5МПа. Фундаменты под топливные резервуары - монолитные железобетонные плиты толщиной 400 мм из бетона класса В20; W4; F50. Ближайшая застройка расположена на расстоянии 65 метров. Представлена жилым 5-этажным панельным зданием. В связи со значительным расстоянием до окружающей застройки и небольшим углублением сооружений АЗС обследование окружающей застройки не требуется.