Не нашли что искали? Спросите у нас! Имеем архивы на 140 ТБ. У нас есть все современные проекты повторного применения и проекты ремонта советских типовых зданий. Пишите нам: info@proekt.sx
Проект автозаправочной станции АЗС
Площадь участка по градостроительному плану, га: 0,1596
Площадь застройки операторской, м2: 93,7
Общая площадь операторской , м2: 149,6
Строительный объем операторской, м3: 579, 4
Этажность операторской, этаж: 1,2
Количество ТРК, шт.: 3
Количество заправок в сутки, запр/сут: 250
Архитектурные и объемно-планировочные решения
Комплекс автозаправочной станции состоит из операторской, топливораздаточного комплекса, топливозаправочного парка, площадки для автозаправщика, очистных сооружений ливневых стоков, площадки для кратковременной стоянки, Габариты здания в осях 10,00х8,80м, высота от уровня прилегающей территории до верха парапета 7,500м. Операторская – двухэтажное здание, разделенное на три функцио-нальные зоны – зона торгового зала магазина со складскими помещениями для обслуживание водителей и пассажиров транспортных средств, зона управления технологическими процессами со вспомогательными помещениями (комната отдыха персонала, офисное помещение, санитарные узлы), зона технических помещений (электрощитовая, водомерный узел и пр.). За относительную отметку 0.000 принята абсолютная отметка +15.30. Металлические несущие колонны каркаса предусмотрены с обшивкой гипсокартонными листами в 2 слоя. Внутренние стены и перегородки - гипрок по металлическому каркасу с заполнением минераловатной плитой толщиной 100 и 150 мм и кирпичные. Кровля – плоская рулонная с организованным наружным водостоком. Покрытие – кровельный ковер «Изопласт» (2 слоя). Утеплитель кровли - минераловатные плиты ROCKWOOL (Руф Баттс). Витражи окон - металлопластиковые с двухкамерным стеклопакетом. Окна предусмотрены с покрытием антивандальной пленкой. Топливо-раздаточный комплекс запроектирован из 3-х топливо-раздаточных колонок, в том числе 2 ТРК – восьмирукавные, четырехпродуктовые с размещением на островках безопасности над резервуарами топлива под навесом. Навес – пространственная жесткая металлическая конструкция заводского изготовления с покрытием из профлиста по металлическим бал-кам; Топливо-заправочный парк – три резервуара по 50 м3, разделенные на отсеки (1-й - 25+25; 2-й - 25+15+10; 3-й – 50 м3). Резервуары стальные подземные двухстенные трехсекционные. Оформление здания предполагает цветовое решение фасадов, облицованных алюминиевыми композитными панелями Краспан по логотипу фирменного стиля. Внутренняя отделка наружных стен (сэндвич-панели) выполняется в за-водских условиях, фасадная облицовка – вентилируемый фасад (алюминиевыми композитными панелями Краспан по каркасу). Внутренняя отделка предусмотрена в соответствии с эксплуатаци-онными требованиями помещений. Потолок во всех основных помещениях, - подвесной, типа "Армстронг", в сантехнических помещениях - реечный. Полы - плитка керамическая, нескользящая, кроме помещений менеджера, персонала, механика, инкассаторной (в этих помещениях – гетерогенное покрытие). В месте расположения стойки оператора предусмотрены теплые полы, во влажных помещениях и компрессорной предусмотрена гидроизоляция изопластом. Окна - металлопластиковые со стеклопакетом, двухкамерные. В административно-бытовых помещениях – открывающиеся. Входная наружная дверь – металлопластиковая остекленная с доводчи-ком, Прочие наружные – металлические утепленные. На путях эвакуации из торгового зала и помещений на втором этаже – противопожарные. Внутренние двери – деревянные. На путях эвакуации – противопожар-ные. В состав санитарно-бытовых помещений входят: комната персонала, душевая и туалеты персонала и посетителей, в том числе с учетом маломобильных групп населения. Прием пищи осуществляется в помещении персонала. Обеспечена доступность 1 этажа операторской для посетителей инвалидов.
Конструктивные и объемно-планировочные решения
Здание операторской и навеса – запроектированы в стальном каркасе. Уровень ответственности – II. Конструктивная схема здания операторской – полный рамно-связевой каркас. В направлении буквенных осей – рамы, в направлении цифровых осей – система вертикальных связей. Пространственная неизменяемость каркаса операторской обеспечивается совместной работой рам, вертикальных связей, балок перекрытия и покрытия, жестких дисков перекрытия и покрытия. Перекрытие – монолитная железобетонная плита в несъемной опалубке из профнастила. Толщина плиты перекрытия в зоне ребра профнастила - 160 мм, между ребрами профнастила – 85 мм. Материал плиты перекрытия – бетон класса В20. Жесткость диска покрытия обеспечивается креплением профнастила к балкам в каждой волне на крайних пролетах и через волну на средних пролетах. Приняты сечения основных несущих конструкций каркаса: колонны – квадратные трубы по ГОСТ 30245-2003 из стали С245; балки покрытия – двутавр по СТО АСЧМ 20-93 из стали С245, профнастил покрытия – Н75-750-0.8 по ГОСТ 24045-94. В качестве наружных ограждающих стен применяются навесные стено-вые панели типа «сэндвич» толщиной 150 мм, покрытие – профнастил, укладываемый непосредственно на верхние пояса балок покрытия. Для крепления стеновых панелей разработана система фахверка. Фундамент под здание операторской - незаглубленная монолитная железобетонная плита толщиной 300 мм, с монолитными железобетонными обратными балками по контуру и под колонны высотой 600 мм из бетона класса В25, W6, F150. Для предотвращения промерзания основания фундаментной плиты предусматривается утепление плитами пеноплекс. В соответствии с отчетом об инженерно-геологических изысканиях, основанием является слой ИГЭ-1 (супеси пылеватые пластичные ожелезненные), который обладает следующими характеристиками: ρн=2.07 т/м3; е=0.575; Сn=0.27 кг/см2; n =24о; Е=110 кг/см2. Среднее давление под подошвой фундаментной плиты составить 0.4 кг/см2. Расчетное сопротив-ление грунта основания – 1.1 кг/см2. Ожидаемая осадка фундаментной плиты – 1.0 см. Пространственная неизменяемость каркаса навеса обеспечивается сов-местной работой колонн, жестко защемленных с порталом, и жестким диском покрытия из профилированного настила, который крепится саморезами в каждой волне. Узел опирания главных балок покрытия на колонны решен жестким. Колонны – двутавры по СТО АСЧМ 20-93 из стали С245, балки навеса запроектированы из двутавров по СТО АСЧМ 20-93 из стали С245, профнастил – Н75-750-0.8 по ГОСТ 24045-94 из стали С235. Фундаменты под колонны навеса – монолитные железобетонные столб-чатые и монолитные железобетонные плиты толщиной 300 мм. Материал столбчатых фундаментов – бетон класса В20, W6, F200, материал плитных фундаментов – бетон класса В25, W6, F200. На фундаментные плиты под ко-лонны навеса также устанавливаются топливные резервуары. В соответствии с отчетом об инженерно-геологических изысканиях, основанием является слой ИГЭ-2 (супеси пылеватые текучие), который обладает следующими характеристиками: ρн=2.01 т/м3; е=0.671; Сn=0.11 кг/см2; n =18о; Е=80 кг/см2. Среднее давление под подошвой фундамента – 0.4 кг/см2, расчетное сопротивление грунта основания – 2.0 кг/см2. Ожидаемая осадка – 2.0 см. Конструкция фундаментов обеспечивает устойчивость против всплытия. Проектными решениями предусмотрена обмазочная гидроизоляция наружных граней фундаментов, соприкасающихся с грунтом. Требуемая огнестойкость несущих конструкций каркаса обеспечивается окраской специальным огнезащитным составом типа «Джокер 521». Расчет основных несущих конструкций выполнен на программном комплексе LIRA 9.6. Максимальное горизонтальное перемещение каркаса навеса – 1.48 мм. Полученные в результате пространственного расчета каркаса здания перемещения и прогибы не превышают предельно допустимые значения. Относительной отметке 0,000 соответствует абсолютная отметка +15.300. Уровень грунтовых вод в период изысканий вскрыт на глубине 1.3-1.6 м от поверхности земли на абсолютных отметках +13.50 - +13.10. Максимальный уровень грунтовых вод ожидается в периоды снеготаяния и выпадения обильных дождей ожидается на поверхности, на абсолютных отметках +14.80 - +14.70. В гидрогеологическом отношении подземные воды неагрессивны по отношению к бетону нормальной проницаемости.