Сведения о функциональном назначении объекта

Вертолетная площадка предназначена для обеспечения взлета и посадки вертолетов: Robinson R44 (полный взлетный вес 1089 кг., диаметр несущего винта до 10,06 м ), Eurocopter ЕС 130 (полный взлетный вес до 3000 кг, длина до 13 м, диаметр несущего винта до 11 м ), BELL-407 (полный взлетный вес 2268 кг., диаметр несущего винта 10,66 м.), Eurocopter AS-350 (полный взлетный вес 2250 кг., диаметр несущего винта 10,69 м.); гелиокоптеров «Ка-226» (максимальная взлетная масса 3400 кг., диаметр несущего винта до 13 м, длина фюзеляжа 8,10 м); легкого вертолета «Ансат» (максимальная взлетная масса 3300 кг., диаметр несущего винта до 11,5м.). В проекте предусмотрено обеспечение круглосуточного выполнения полетов, в простых и сложных метеоусловиях для оказания скорой медицинской помощи при чрезвычайной ситуации. Полёты - эпизодические. Постоянное базирование вертолетов на вертолетной площадке не предусматривается. Опознавательная маркировка вертолетной площадки ориентирована в направлении господствующих ветров в соответствии с годовой розой ветров данного района. Техническое обслуживание воздушных судов не предусматривается. Заправка вертолета топливом на вертолетной площадке не производится. Не предусматривается наличие специальной техники, обеспечивающей устранение обледенения вертолета и подогрева основных агрегатов в зимнее время.

Данные о проектной мощности объекта

Вертолетная площадка размещается на территории земельного участка с учетом требований по безопасности, эргономике, экологии и градостроительного плана. Вертолетная площадка работает в режиме постоянной готовности к обеспечению взлета. Взлет-посадка вертолета на ВП обеспечивается по вертолетному (без использований воздушной подушки) строго вертикально. Настоящая горизонтальная посадка вертолетной площадки обусловлена требованием по заданию на ее проектирование в непосредственной близости от Многофункционального спортивного комплекса «Сопка». Технологически эти объекты связаны. В проекте предусмотрено обеспечение круглосуточного выполнения полетов, в простых и сложных метеоусловиях для оказания скорой медицинской помощи при чрезвычайной ситуации. Полёты - эпизодические. Техническое обслуживание воздушных судов не предусматривается. Заправка вертолета топливом на вертолетной площадке не производится. Не предусматривается наличие специальной техники, обеспечивающей устранение обледенения вертолета и подогрева основных агрегатов в зимнее время. Стационарные системы запуска двигателей и электроснабжения бортовой сети вертолета на ВП не устанавливаются. Вертолетная площадка имеет размеры применительно к расчетному вертолету «Ансат»: зона приземления и отрыва (TLOF) диаметром 11,43 м; зона конечного этапа захода на посадку и взлета (FATO) диаметром 13,77 м; зона безопасности- 27,54x27,54 м; рабочая площадка имеет размер 15x15 м. Согласно технологическим регламентам с учетом выданного Заказчиком проектного задания постоянного присутствия обслуживающего персонала на объекте не предусматривается.